Millised on korrektsed kutsungid ja millised mitte? Kuidas valida endale korrektne kutsung?
Selleks on mitmeid võimalusi ning aluseks soovitame võtta põhimõtted reaalsest elust.
1. Lennuki regitreerimistunnuse kasutamine
Erinevatele riikidele on määratud erinevad lennumasinate registreerimistunnused. Skandinaavia- ja põhjamaades on kasutusel kahetäheline riigi tunnus, millele järgneb kolmetäheline registreerimiskood:
1. LN-xxx on Norra
2. OH-xxx on Soome
3. SE-xxx on Rootsi
4. ES-xxx on Eesti
Kolm viimast tähte on riigiti varieeruvad ning neid võib vabalt valida. Kasuta näiteks oma nimetähti ja saad tulemuseks ES-RME.
Suurte riikide (näiteks USA, Kanada, Saksamaa, Prantsusmaa) kasutavad ühetähelist riigi tähist, millele järgneb neljatäheline lennuaparaadi registreerimiskood. Näiteks:
1. G-GFDT - Inglismaa (Suurbritannia)
2. D-ABVO - Saksamaa
3. F-BVFC - Prantsusmaa
4. N-853UA - USA
2. Lennufirma ja/või lennu numbri kasutamine
Kui sa sooritad reaalselt toimuvat lendu, peaks su kutsung olema samuti vastav. Need koosnevad kolmest (3) tähest ja lennu numbrist. Näiteks mõned lennukompaniide kutsungid:
| |
Kompanii nimi |
Tähelühend |
Kirjapilt |
Kutsung raadiosides |
| 1. |
Scandinavian Airlines |
SAS |
SAS123 |
Scandinavian 123 |
| 2. |
Maersk Air |
DAN |
DAN725 |
Maersk Air 725 |
| 3. |
Estonian Air |
ELL |
ELL153 |
Estonian 153 |
| 4. |
British Airways |
BAW |
BAW1270 |
Speedbird 1270 |
| 5. |
Delta Air Lines |
DAL |
DAL148 |
Delta 148 |
Ebakorrektsed kutsungid
Ära kasuta kutsungiks oma nime! Kui soovid kasutada nimetähti, kasuta oma (või mõne muu) maa koodi (vt. ülal registreerimistunnuste kasutamist), siis sidekriipsu "-" ning seejärel soovitud tähekombinatsiooni (N. ES-JOT). Samuti ei ole õige kutsungiks kirjutada lennukompanii nime.
Järgmised näitsed on ebakorrektsed:
1. PEETER -> vali midagi muud
2. MAERSK (või) MAERSK123 -> kasuta DAN123
3. ESTER -> kasuta ES-TER
Soovituslikud reeglid
Iga lennuk omab registreerimisnumbrit ning iga plaaniline lend lennu numbrit koos lennukompanii lühendiga. Seetõttu ei ole soovitatav kasutada kohalikul visuaallennul Cessna 172-ga kutsungit "SAS123" vaid näiteks "ES-RME" ning IFR lennul Airbus 380-ga üle Atlandi ookeani "OY-PNO" vaid näiteks "BAW345".
Kutsungite hääldamine
Riikide registreerimistunnustega kutsungeid hääldatakse tähtede kaupa. Nii on "OY-PEN" häälduseks Oscar Yankee Papa Echo November. Seda tüüpi kutsungeid võivad ATS-d ka lühendada kolmetähelisteks (vt. Lennunduse raadioside reeglid ja fraseoloogia). Plaaniliste lennukompaniide lendude kutsungid hääldatakse raadiosides nii, nagu võis lugeda ülal tabelis.
Autor: Rein Mölder
|
